8月の20日あたりから
ちまちまと愛車の清掃をしたりしてます
室内に掃除機を掛けてみたり
ガラスの内側を無水エタノールで拭いてみたり
足回り、ボディ、エンジンルーム、ガラス等々も清掃してます
ガラスはガラコが切れてきたんでリセットして再度超ガラコを塗ったりしました
なんだかんだで超ガラコは一年もちましたね
さすが超ガラコ
親の車も同じような感じで色々と清掃です
二台の車共々
スピリットを施工して
ワックス（ブラックレーベル エクストラプレミアムフォーミュラ）を掛けました
とてつもない筋肉痛ですｗｗ
まぁ年に一回の運動だと思えば大したこと無いですけどｗｗｗｗ
いやぁ〜俺の車も買ってから一年経つんだなって
幸い
特段どこも壊れなかったし
ボディを擦ったりすることも無かったし
買った当初から何も変ってない感じですｗ
走行距離だけは3万キロくらい走りましたね
過走行ですｗ
タービンが壊れなければいいですが
それだけが気掛かりかな
あとプラグ交換しないと
それに僕の過酷な運転の為かｗｗ
後ろタイヤの溝が無いんで交換しないと、、、、
そういえば今月からタイヤがまた値上げですね
5％位値上がりならしいです
どんだけ吊り上げるんだよ！ってね
なんというか
原油価格高騰に便乗した悪質な値上げだとしか思えないですよねｗ
原油先物のバブルもはじけちゃってる訳だし
タイヤなんてぶっちゃけ値段があって無いような商品ですからねぇ〜
はっきりいってかなり納得がいきません
だいたいあんなゴムの塊
原価いくらなんだよって話ｗｗ
韓国製と日本製だと2倍程度の価格差がある訳だが
本当に日本製ってそんなに金が掛かってるの？同じゴムじゃない？って話
実際の所、量販店等のタイヤの仕入れ値は市場価格から見るとかなり安いらしいですし
まぁB社のタイヤは利益があまり出ないとか、Y社のあのタイヤなら安くできますよとか
タイヤ会社、販売店、地域、銘柄等々である程度違うみたいですがね
カー用品店にとってタイヤはかなり儲かる品だと思うですが
いかがなんでしょう？＞業界の方々
どこの量販店に行っても値段差が殆ど無いですし
メーカー直営だからって言っても安くない
むしろメーカー直営だと値段を下げれないとかって抜かしやがるｗｗｗ
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗ価格カルテルｗｗｗｗ
脱法行為じゃねぇぇかよｗｗｗｗって噴いたわ
なんというか、
タイヤに関してはいつも思うんですよね
どうみても価格競争が殆ど行われていないって
タイヤメーカー側で希望小売価格を設定している高級タイヤなんか
どこの販売店で値段を聞いてもまず差が出る事はない
どう見てもカルテルですｗｗｗｗ
本当にありがとうございましたｗｗｗｗｗ
って感じですよｗ
公取委は何をしてるんでしょう？
我が家で長年愛用しているタイヤも希望小売価格がある高級タイヤでｗ
どこ行っても値段が変らないのｗｗ
親も俺も毎度涙目ｗｗｗｗ
店員からkwsk聞いてみると
「日本で一番高いタイヤでいわばブランド物ですから」
とか
「うちの店だけが安くすると叩かれるんですよ」
とか
「安く売るとタイヤをもう卸して貰えなくなる」
とかって
ちょっとねぇ〜
こんな事で良いのかねぇって思う次第です。
まっ何だかんだ言ってもわたくしは
結局このぁゃιぃ高級ブランドタイヤ（笑）を買う訳なんですけどもねｗｗｗｗｗｗｗ
ほんと嫌になってきますよ
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